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按总线电压进行选择
<120v 半桥驱动器
更小的传播延迟可实现更快的开关并提高整体系统效率。
<700v 半桥驱动器
支持更高的电压，同时仍为您的最终应用提供尽可能高的效率和可靠性。
新产品
技术资源
应用手册
针对半桥配置的自举电路选择 (rev. a)
本文档使用 ucc27710（即 ti 具有互锁功能的 620v 半桥栅极驱动器）来介绍自举电路中的不同元件，以及如何正确选择这些元件确保实现可预测的功率 fet 开关。
应用手册
使用 ucc27282 来最大限度改善直流/直流转换器设计
该应用手册概述 ucc27282 与上一代驱动器相比所具有的优势，以便优化设计并增强稳健性。
技术文章
ucc27712-q1：将汽车空调压缩机中的三相桥驱动器替换为半桥驱动器
该技术文章重点介绍了在汽车空调压缩机中 ucc27712-q1 半桥栅极驱动器相对于一些三相桥驱动器的一些关键性能。
了解特色应用
太阳能
使用 ti 的半桥栅极驱动器设计更高效、更可靠的光伏逆变器和优化器
混合动力、电动和动力总成系统
借助 ti 半桥栅极驱动器可靠、高效地为您的混合动力电动汽车 (hev)/电动汽车 (ev) 设计提供支持，同时不影响尺寸和重量
电信和服务器电源
利用 ti 具有高驱动强度的紧凑型半桥栅极驱动器产品系列，更大限度地提高功率密度
电器
借助 ti 半桥栅极驱动器，在不牺牲外形尺寸的情况下可靠地驱动小型家用电器的功率级
电机驱动器
无刷直流功率级中的三个 ti 半桥驱动器可更大限度地减小栅极驱动器和绝缘栅双极晶体管之间的空间，从而降低开关损耗和电磁干扰
无线基础设施
利用 ti 紧凑型半桥栅极驱动器的高驱动强度和低传播延迟，更大限度地提高功率密度
使用 ti 的半桥栅极驱动器设计更高效、更可靠的光伏逆变器和优化器
凭借更高的驱动强度、更快的开关特性和多个欠压锁定 (uvlo) 选项，我们的半桥驱动器有助于更大限度地降低直流/直流功率级中的损耗。
优势：
- 互锁可防止金属氧化物半导体场效应晶体管击穿。
- 具有集成自举二极管选项的小型封装有助于减小印刷电路板的尺寸和重量。
- 多个 uvlo 选项（包括 5v）有助于提高频率，同时更大限度地降低功率损耗。
特色资源
终端设备/子系统
参考设计
- – 适用于输入电压低于 100v 的直流/直流转换器的功率级参考设计
产品
- – 具有 5v uvlo、互锁和使能功能的 3a、120v 半桥栅极驱动器
- – 支持互锁功能的 1.8a/2.8a、620v 半桥驱动器
- – 具有 8v uvlo 和负电压处理能力的 4a、120v 半桥栅极驱动器
硬件开发
- – ucc27282 120v、3a、5v uvlo 高侧低侧栅极驱动器评估模块
技术资源
借助 ti 半桥栅极驱动器可靠、高效地为您的混合动力电动汽车 (hev)/电动汽车 (ev) 设计提供支持，同时不影响尺寸和重量
借助更高的驱动强度、更快的开关特性和多个欠压锁定 (uvlo) 选项，我们的半桥驱动器有助于在 hev/ev 动力总成中更大限度地减少损耗并提高可靠性。
优势：
- 具有集成自举二极管选项的小型封装有助于减小印刷电路板的尺寸和重量。
- 多个 uvlo 选项（包括 5v）允许系统在较低的偏置电压下工作，从而提高开关频率并减小系统尺寸。
- 互锁可防止金属氧化物半导体场效应晶体管击穿。
特色资源
终端设备/子系统
参考设计
- tida-01407 – 汽车类 400w、48v 电池输入、12v 输出电源参考设计
产品
- – 具有 5v uvlo、互锁功能和使能功能的汽车级 3a、120v 半桥驱动器
- – 具有 8v uvlo 和负电压处理能力的汽车类 4a、120v 半桥栅极驱动器
- – 具有互锁功能的汽车类 1.8a/2.8a、620v 半桥栅极驱动器
硬件开发
- – ucc27282 120v、3a、5v uvlo 高侧低侧栅极驱动器评估模块
技术资源
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– 应用手册
- – 技术文章
利用 ti 具有高驱动强度的紧凑型半桥栅极驱动器产品系列，更大限度地提高功率密度
从图腾柱功率因数校正到直流/直流功率级，我们的半桥驱动器可提供高驱动强度、更快的开关特性和多个欠压锁定 (uvlo) 选项，有助于更大限度地降低损耗。
优势：
- 互锁可防止金属氧化物半导体场效应晶体管击穿。
- 具有集成自举二极管选项的小型封装有助于减小印刷电路板的尺寸和重量。
- 多个 uvlo 选项（包括 5v）有助于提高频率，同时更大限度地降低功率损耗。
特色资源
产品
- – 具有 5v uvlo、互锁和使能功能的 3a、120v 半桥栅极驱动器
- – 具有 8v uvlo 和负电压处理能力的 4a、120v 半桥栅极驱动器
- – 4-a、600v 半桥栅极驱动器
技术资源
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– 应用手册
- – 技术文章
借助 ti 半桥栅极驱动器，在不牺牲外形尺寸的情况下可靠地驱动小型家用电器的功率级
我们的半桥驱动器采用紧凑的封装尺寸，提供更高的可靠性，有助于减小无刷直流电机或有刷电机驱动器中的印刷电路板 (pcb) 和总体系统尺寸。
优势：
- 具有集成自举二极管选项的小型封装有助于减小 pcb 尺寸和减轻重量。
- 负电压处理可灵活地应对电机引起的瞬态。
- 互锁可防止金属氧化物半导体场效应晶体管 (mosfet) 击穿。
特色资源
终端设备/子系统
产品
- – 具有使能和互锁功能的 2.6a、110v 半桥栅极驱动器
- – 具有互锁功能的 0.5a/1.0a、620v 半桥栅极驱动器
- – 具有 5v uvlo 和集成式自举二极管的 107v、0.5a/0.8a 半桥栅极驱动器
技术资源
- – 技术文章
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– 技术文章
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无刷直流功率级中的三个 ti 半桥驱动器可更大限度地减小栅极驱动器和绝缘栅双极晶体管之间的空间，从而降低开关损耗和电磁干扰
我们的半桥驱动器采用小型封装尺寸，提供更高的可靠性，有助于减小无刷直流电机驱动器中的印刷电路板 (pcb) 和总体系统尺寸。
优势：
- 具有集成自举二极管选项的小型封装有助于减小 pcb 尺寸和减轻重量。
- 负电压处理可灵活地应对电机引起的瞬态。
- 互锁可防止金属氧化物半导体场效应晶体管击穿。
特色资源
终端设备/子系统
产品
- – 具有使能和互锁功能的 2.6a、110v 半桥栅极驱动器
- – 具有 8v uvlo 和可编程死区时间的 1.2a、1.8a、100v 半桥栅极驱动器
- – 具有 5v uvlo 和集成式自举二极管的 107v、0.5a/0.8a 半桥栅极驱动器
技术资源
- – 技术文章
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– 技术文章
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利用 ti 紧凑型半桥栅极驱动器的高驱动强度和低传播延迟，更大限度地提高功率密度
凭借低传播延迟和延迟匹配，我们的半桥栅极驱动器有助于更大限度地降低图腾柱功率因数校正或直流/直流功率级中的损耗。
优势：
- 具有集成自举二极管选项的小外形无引线封装有助于减小印刷电路板的尺寸和重量。
- 多个欠压锁定选项（包括 5v）有助于提高频率，同时更大限度地降低功率损耗。
- 互锁可防止金属氧化物半导体场效应晶体管击穿。
特色资源
终端设备/子系统
产品
- – 具有 8v uvlo 和负电压处理能力的 4a、120v 半桥栅极驱动器
- – 具有 5v uvlo、互锁和使能功能的 3a、120v 半桥栅极驱动器
- – 4-a、600v 半桥栅极驱动器
技术资源
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– 应用手册
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设计和开发资源
参考设计
此参考设计基于 ucc27282 120v 半桥 mosfet 驱动器和 csd19531 100v 功率 mosfet，可实现高频功率级设计。凭借高效开关和灵活的 vgs 工作范围，此设计可降低总体栅极驱动和传导损耗，以实现卓越效率。此功率级设计可广泛应用于众多空间受限型应用，例如电信砖型电源模块、光伏逆变器和直流电机驱动器。
参考设计
pmp4320a 参考设计是标准半砖尺寸的单输出 dc/dc 转换器，具有基于 ucd3138 的全数字控制配置。 输出电压为 12v，可提供 50a 输出电流。 该转换器具有灵活的配置选项，效率高，性能良好，是总线转换器的理想选择。
参考设计
该无刷直流 (bldc) 电机参考设计通过使用后跟分立式绝缘栅极双极晶体管 (igbt) 半桥的 ucc27712-q1 高侧和低侧栅极驱动器来控制汽车 hvac（暖通空调）压缩机。该参考设计使用了 ti 的 instaspin 软件，其中包含三相电机控制算法。设计人员可通过在 piccolo 微控制器 (mcu) 的只读存储器 (rom) 中使用专门的库来启用该算法，该算法还为无传感器（速度和扭矩）电机控制应用的设计人员提供了专家级工具。