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电源管理
ac/dc 和 dc/dc 转换器（集成 fet）

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simple switcher® 汽车类 4.2v 至 80v、2a 电源模块同步降压转换器

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lmr38020-q1

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rating automotive operating temperature range (°c) -40 to 150 ti functional safety category functional safety-capable topology buck type converter iout (max) (a) 2 vin (min) (v) 4.2 vin (max) (v) 80 switching frequency (min) (khz) 200 switching frequency (max) (khz) 2200 features enable, forced pwm, frequency synchronization, light load efficiency, over current protection, power good, pre-bias start-up, soft start fixed, spread spectrum, synchronous rectification, uvlo fixed control mode current mode vout (min) (v) 1 vout (max) (v) 75 iq (typ) (µa) 40 duty cycle (max) (%) 98
rating automotive operating temperature range (°c) -40 to 150 ti functional safety category functional safety-capable topology buck type converter iout (max) (a) 2 vin (min) (v) 4.2 vin (max) (v) 80 switching frequency (min) (khz) 200 switching frequency (max) (khz) 2200 features enable, forced pwm, frequency synchronization, light load efficiency, over current protection, power good, pre-bias start-up, soft start fixed, spread spectrum, synchronous rectification, uvlo fixed control mode current mode vout (min) (v) 1 vout (max) (v) 75 iq (typ) (µa) 40 duty cycle (max) (%) 98
8 29.4 mm² 4.9 x 6
  • 符合面向汽车应用的 aec-q100 标准
    • 温度等级 1：–40°c 至 125°c，ta
  • 专用于条件严苛的汽车应用
    • 输入电压范围为 4.2v 至 80v
    • 2a 持续输出电流
    • 40µa 超低工作静态电流
    • vin 和 gnd 引脚之间的距离大于 1.5mm
    • 200khz 至 2.2mhz 可调节开关频率
    • 与外部时钟频率同步
    • 展频可降低 emi
    • 97% 最大占空比
    • 支持带预偏置输出的启动
    • 室温下 ±1.0% 容差电压基准
    • 精密使能端
    • 器件易于使用，具有集成补偿网络，可实现较少的 bom 数量
    • 集成同步整流
    • 采用 powerpad™ 集成电路封装的 8 引脚 hsoic
    • pfm 和强制 pwm (fpwm) 选项
    • 提供 1a
  • 使用 lmr38020-q1 并借助 创建定制设计
  • 符合面向汽车应用的 aec-q100 标准
    • 温度等级 1：–40°c 至 125°c，ta
  • 专用于条件严苛的汽车应用
    • 输入电压范围为 4.2v 至 80v
    • 2a 持续输出电流
    • 40µa 超低工作静态电流
    • vin 和 gnd 引脚之间的距离大于 1.5mm
    • 200khz 至 2.2mhz 可调节开关频率
    • 与外部时钟频率同步
    • 展频可降低 emi
    • 97% 最大占空比
    • 支持带预偏置输出的启动
    • 室温下 ±1.0% 容差电压基准
    • 精密使能端
    • 器件易于使用，具有集成补偿网络，可实现较少的 bom 数量
    • 集成同步整流
    • 采用 powerpad™ 集成电路封装的 8 引脚 hsoic
    • pfm 和强制 pwm (fpwm) 选项
    • 提供 1a
  • 使用 lmr38020-q1 并借助 创建定制设计

lmr38020-q1 同步降压转换器用于在宽输入电压范围内进行调节，从而尽可能减少对外部浪涌抑制元件的需求。lmr38020-q1 能够在输入电压突降至 4.2v 时根据需要以接近 100% 的占空比继续工作，因而是 48v 电池汽车应用和 mhev/ev 系统的理想选择。

lmr38020-q1 使用精密使能端，通过支持直接连接到宽输入电压或对器件启动和关断进行精确控制来提供灵活性。附带内置滤波和延迟功能的电源正常状态标志可提供系统状态的真实指示，免去了使用外部监控器的麻烦。该器件采用假随机展频，具有超低 emi，并且开关频率可以在 200khz 和 2.2mhz 之间配置，从而避开噪声敏感频带。另外，可以选择频率，从而在低工作频率下提高效率，或在高工作频率下缩小设计尺寸。

该器件具有内置的保护功能，例如逐周期电流限制、断续模式短路保护以及功耗过大情况下的热关断功能。lmr38020-q1符合汽车 aec-q100 1 级标准并采用 8 引脚 hsoic powerpad 集成电路封装。

lmr38020-q1 同步降压转换器用于在宽输入电压范围内进行调节，从而尽可能减少对外部浪涌抑制元件的需求。lmr38020-q1 能够在输入电压突降至 4.2v 时根据需要以接近 100% 的占空比继续工作，因而是 48v 电池汽车应用和 mhev/ev 系统的理想选择。

lmr38020-q1 使用精密使能端，通过支持直接连接到宽输入电压或对器件启动和关断进行精确控制来提供灵活性。附带内置滤波和延迟功能的电源正常状态标志可提供系统状态的真实指示，免去了使用外部监控器的麻烦。该器件采用假随机展频，具有超低 emi，并且开关频率可以在 200khz 和 2.2mhz 之间配置，从而避开噪声敏感频带。另外，可以选择频率，从而在低工作频率下提高效率，或在高工作频率下缩小设计尺寸。

该器件具有内置的保护功能，例如逐周期电流限制、断续模式短路保护以及功耗过大情况下的热关断功能。lmr38020-q1符合汽车 aec-q100 1 级标准并采用 8 引脚 hsoic powerpad 集成电路封装。
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类型 标题 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 | | 2024年 6月 26日
应用手册 | | 2023年 12月 13日
证书 2023年 11月 8日
用户指南 | 2021年 11月 5日
功能安全信息 | 2021年 11月 5日
证书 2021年 10月 26日

设计和开发

如需其他信息或资源，请点击以下任一标题进入详情页面查看（如有）。

评估板

lmr38020qevm — lmr38020-q1 40µa iq、80v、2a 同步降压 simple switcher® 电源转换器评估模块

lm38020qevm 评估模块 (evm) 使用 lmr38020s-q1，后者是一款采用同步整流实现小尺寸、高转换效率的 80v 直流/直流降压稳压器。此 evm 在 6v 至 80v 的宽输入电压范围工作，能够以 400khz 开关频率提供 5v 稳压输出。输出电压具有优于 1.5% 的设定点精度，可使用外部电阻分压器进行调节。lmr38020qevm 符合 lmr38020-q1 和 lmr38020 降压转换器的要求。
用户指南: |
ti.com 上无现货
仿真模型
snvmc93.zip (261 kb) - pspice model
参考设计

— 适用于 100/1000base-t1 以太网应用的汽车级数据线供电 pd 参考设计

此参考设计实现了供电器件 (pd)，可演示汽车应用中的数据线供电 (podl)。该设计使用 dp83tg720s-q1 1000mbit/s 单线对以太网 (spe) phy，可选择切换到 dp83tc812s-q1 spe phy 以实现 100mbit/s 运行。耦合和去耦网络用于分离单线对以太网 (spe) 电缆上的数据和电源。
设计指南:
封装 引脚 cad 符号、封装和 3d 模型
8

订购和质量

包含信息：
  • rohs
  • reach
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • msl 等级/回流焊峰值温度
  • mtbf/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息：
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

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